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轮胎保养

Q.

经常检查轮胎状况

A.

请时常检查发现有否鼓包,裂缝,割伤,扎钉和不正常的轮胎磨耗(特别检查在轮胎胎面边缘的可能由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗)。如果发现任何这种情况的损坏,轮胎必须马上由专业人士检查。

Q.

轮胎调位

A.

为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话,建议您每8,000到10,000公里调一次位。

建议每个月检查轮胎磨耗。一旦发现您的轮胎有不规则磨耗,就应调位,即使行驶不足8,000公里。但是,要及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。

当方向性花纹的轮胎调位时,请观察轮胎胎边模刻的箭头,该箭头指示轮胎应该旋转的方向,必须小心注意保持正确的旋转方向。

Q.

车轮定位和平衡对于保证您的轮胎安全和理想的里程数很重要

A.

如果您的轮胎磨耗不均匀,例如:轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分,或者如果您发觉过度抖动的话,您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短您的轮胎寿命,而且影响您的车辆的操控性,可能出现危险。

Q.

轮胎磨损至磨耗指示标志,应停止使用

A.

在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须被替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为排水性能已经大大降低了。

Q.

高速行驶可能是危险的

A.

在高速行驶(即使充气压力正确)时,轮胎遇到道路异物伤害的机率比低速行驶时更大。高速行驶时,轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。

Q.

行驶时应保持符合要求的正确气压

A.

行驶时应保持符合要求的正确气压---此气压应参照汽车制造商所提供的信息。至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。如果气压减少过快,请查明原因(例如:扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。长距离远行以前一定要检查气压。胎压请务必在轮胎冷却后检查。